電子汽車衡在計(jì)量檢定過(guò)程中的10個(gè)注意事項(xiàng)，汽車衡是測(cè)量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器具，若要保證該計(jì)量器具準(zhǔn)確可靠，只有 通過(guò)檢定。而保證檢定的品質(zhì)，不使量傳產(chǎn)生偏差，正是大家所期待的。因此，本人依檢定規(guī)程和工作實(shí)際就如何做好汽車衡的檢定進(jìn)行簡(jiǎn)要的論述。
一、收集汽車衡的基本信息檢定前應(yīng)對(duì)秤的制造商名稱、地址、電話、、計(jì)量器具制造許可證及證號(hào)和出廠日期、出廠編號(hào)等進(jìn)行登記。同時(shí)對(duì)使用單位的名稱、安裝地點(diǎn)、司秤管理人員的姓名、電話，或其他聯(lián)系方式進(jìn)行登記，以備日后查詢。
二、采集汽車衡及其主要配件的技術(shù)參數(shù)在檢定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)秤的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行采集。主要有：秤的準(zhǔn)確度等級(jí)、大稱量、小秤量、分度值、分度數(shù)；秤體的規(guī)格（長(zhǎng)、寬、高）和節(jié)數(shù)。傳感器、稱重儀表、打印機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、量程及主要的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。如果能將此一一進(jìn)行采集完整，可為以后的維修或更換提供方便。
三、保證汽車衡檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯 對(duì)檢定用的砝碼及測(cè)定閃變點(diǎn)用的小砝碼都應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定，且有檢定證書，并應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。而恒定載荷的標(biāo)定通常做法是：找一臺(tái)計(jì)量性能較好的秤進(jìn)行標(biāo)定，同時(shí)該秤也應(yīng)是經(jīng)過(guò)檢定，并在檢定的有效期內(nèi)。
四、汽車衡外觀檢查外觀檢查主要查三個(gè)方面：是檢查秤體的承載能力。對(duì)秤施加一定載荷，停留一定的時(shí)間，觀察秤體是否有明顯的形變；第二檢查基礎(chǔ)的施工。主要檢查基坑是否平整，基礎(chǔ)是否水平、有無(wú)裂縫、蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)板是否水平、是否有空鼓現(xiàn)象；第三檢查安裝質(zhì)量。主要檢查秤的整體是否平直（特別是兩節(jié)以上的秤）；秤體與基坑有無(wú)靠擦現(xiàn)象；限位的間隙是否合理；對(duì)多節(jié)的秤，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠；傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)，傳力構(gòu)件及傳感器的受力面是否保持水平。
五、重復(fù)性測(cè)試目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測(cè)試，再做偏載測(cè)試，后進(jìn)行稱量測(cè)試。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測(cè)試合格，便可進(jìn)入下一步的檢定；如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時(shí)查找原因并修復(fù)，才能進(jìn)入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)。對(duì)同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量大允許誤差的值。測(cè)試時(shí)應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測(cè)量程序，相同的觀察者，相同的地點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測(cè)量。
六、偏載測(cè)試在進(jìn)行偏載測(cè)試時(shí)，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí)，如果沒(méi)有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進(jìn)行測(cè)試。偏載測(cè)試主要目的是檢查各個(gè)承重點(diǎn)的示值是否一致。測(cè)試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺(tái)上，對(duì)各個(gè)承重點(diǎn)測(cè)試一遍。如果有超差的應(yīng)給予調(diào)整，直至各個(gè)承重點(diǎn)的示值一致為止。偏載測(cè)試調(diào)整完畢后，應(yīng)將分度值調(diào)回原來(lái)所規(guī)定的分度值。
七、稱量測(cè)試目前規(guī)程對(duì)稱量準(zhǔn)確性測(cè)試規(guī)定了五個(gè)測(cè)試點(diǎn)，即小稱量、500e、2000e、50%Max、100%Max。在實(shí)際檢定中對(duì)于大稱量的秤只有20e、500e 較有可能做到，而2000e、50%Max、100%Max這三個(gè)點(diǎn)比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個(gè)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。即分為三個(gè)秤量段進(jìn)行測(cè)試，先用檢衡車進(jìn)行小秤量測(cè)試，再用恒定載荷進(jìn)行中秤量測(cè)試，后用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺(tái)進(jìn)行大秤量測(cè)試。如果發(fā)現(xiàn)稱量示值有超差應(yīng)進(jìn)行線性修正或重新標(biāo)定。如果稱量示值沒(méi)有超差，則稱量測(cè)試合格。
八、檢定結(jié)果的處理對(duì)經(jīng)檢定不合格的秤，可行降級(jí)處理，若降級(jí)后仍不合格或不符合使用要求的應(yīng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書，不準(zhǔn)其使用。對(duì)經(jīng)檢定合格的秤，應(yīng)出具檢定證書，蓋檢定合格印或貼檢定合格證，并注明下次檢定的時(shí)些經(jīng)驗(yàn)。即在實(shí)際使用中有許多電子式智能稱重裝置的故障是由外部因素引起的。當(dāng)使用中的電子式稱重裝置發(fā)生故障時(shí)，切忌主觀地判斷是否其電子元器間和申請(qǐng)檢定的電話和聯(lián)系方式。九、鉛封及參數(shù)的管理檢定完畢后，應(yīng)對(duì)可改變秤的計(jì)量性能的器件或能直接影響到秤的量值部位進(jìn)行鉛封。同時(shí)應(yīng)將稱重儀表設(shè)置的參數(shù)打印一份，由司秤管理人員確認(rèn)后，連同檢定記錄一起存檔備查。有條件的地方還可對(duì)稱重儀表進(jìn)行密碼管理。
十、回訪對(duì)檢定后的汽車衡應(yīng)進(jìn)行事后回訪，以了解秤是否處于良好的計(jì)量狀態(tài)。在一個(gè)檢定周期之內(nèi)，隨后檢定的汽車衡回訪次數(shù)可一至二次；檢定的，回訪次數(shù)應(yīng)多一些?；卦L的時(shí)間間隔可逐步延長(zhǎng)，比如可以一星期、一個(gè)月、三個(gè)月、半年。通過(guò)回訪，既可了解秤的計(jì)量狀態(tài)，又可了解用戶對(duì)檢定服務(wù)的滿意度以及用戶是否還有潛在的計(jì)量需求。
