下面給大家介紹一下數(shù)字式汽車(chē)衡的優(yōu)點(diǎn)：
數(shù)字式電子汽車(chē)衡稱重傳感器采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件，可用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線性、零點(diǎn)、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了采用模擬量補(bǔ)償?shù)碾S機(jī)性誤差，消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊?，大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。
模擬式電子汽車(chē)衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在 0.1%以內(nèi)，而數(shù)字傳感器達(dá)到了0.02%以內(nèi)，甚至更高，批量生產(chǎn)時(shí)傳感器的特性參數(shù)可完全相同，所以其在應(yīng)用時(shí)具有良好的互換性，在一臺(tái)III級(jí)秤上更換一臺(tái)數(shù)字傳感器，基本上不會(huì)影響它的計(jì)量性能。
由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，可達(dá)1200米，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離短，同時(shí)傳感器外殼(彈性體)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩，僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì)，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理，存貯和記憶功能，并具有標(biāo)記，多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài)，便于故障診斷。如：傳感器1損壞 將顯示 ERR-01
采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口 (RS485)，可直接與上位計(jì)算機(jī)連接工作，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線連接，組秤方便，靈活。
6 、數(shù)字式汽車(chē)衡的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化，固保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
7、數(shù)字式汽車(chē)衡信號(hào)傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會(huì)時(shí)間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。
